Дорожные знаки
Знаки дорожного движения необходимы для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Их устанавливают вдоль дорог для регулирования потока автомобилей, предупреждения об опасных участках, изменении направления, поворотах, перекрестках, развязках, проведении ремонтных работ. Предлагаем купить дорожные знаки, соответствующие требованиям СТБ 1140—2013 и Правилам дорожного движения РБ.
Виды дорожных знаков
Знаки дорожного движения изготовлены из оцинкованной стали, а маски для них – из высокопрочной светоотражающей пленки с аппликацией. Их приобретают в комплекте с опорными стойками и крепежными элементами. В каталоге представлены все предусмотренные нормативами позиции.
Временные
Их особенность – желтый фон. Они нужны для обозначения ремонтных, прочих дорожных работ, а также временных изменений в организации дорожного движения. Например, оповещение о гололедице, ограничении скорости, нагрузки, длины транспортного средства на определенный период. Устанавливаются на переносных опорах.
Стандартные
Под это определение попадают знаки длительного информирования. Их информация имеет постоянный бессрочный характер – направление движения, предупреждение об опасности, повороте и т.д. От временных отличаются белым фоном. Устанавливаются на стационарные столбы.
По содержанию
· Железнодорожные. Предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационные знаки для организации дорожного движения через ж/д переезды, близ станций, вокзалов, складских терминалов.
· Запрещающие. Ограничивают или полностью запрещают маневр ради снижения аварийности и повышения безопасности движения. Большинство из них представляют собой белый круг в красной окантовке с черным символом внутри. Их устанавливают перед началом жилой зоны, частной территории, у пешеходных переходов, перекрестков, остановок.
· Дополнительной информации. Это прямоугольные белые таблички с черной окантовкой и черным изображением. Они могут уточнять или ограничивать действие других знаков. Например, обозначать разрешенный период парковки, способ постановки автомобиля на стоянку, расстояние до объекта.
· Приоритета. Назначение – устанавливать очередность проезда сложных участков. Их устанавливают на перекрестках, сложных развязках, у колец, съездов – везде, где есть риск не разъехаться.
· Сервиса. Они извещают водителей о близости АЗС, медпункта, точки общепита, автомойки, станции техобслуживания и других полезных объектов. Знаки сервиса носят чисто информационный характер, не требуя от водителей каких-либо действий. Оформлены в виде синих прямоугольников с белым полем внутри и схематичным изображением объекта.
· Информационно-указательные. Они не регулируют движение и не предписывают правила. Их задача – информировать участников движения о направлении движения, близости социальных, культурных объектов, специальных зон. Это знаки наземного и подземного пешеходного перехода, остановки общественного транспорта и т.д.
· Предписывающие. Указывают на особенности дорожного движения на конкретном участке – его направление, начало/конец запрещенной для транспорта зоны, допустимую скорость, границы ее действия. Внешне это преимущественно синий круг с белой окантовкой и белым символом внутри.
· Предупреждающие. Сообщают об опасных участках с возможными препятствиями и неблагоприятными условиями. Они ничего не запрещают и не требуют, а лишь предупреждают о возможной опасности и готовности к маневру. Большинство из них изготовлено в виде белых треугольников с красным кантом и пиктограммой внутри, но есть также прямоугольные предупреждающие знаки.
· Светодиодные. Подсветка хорошо заметна при неблагоприятных погодных условиях и в темное время суток. Их используют на опасных и особо оживленных участках для информирования водителей и пешеходов.
По типу плёнки
При изготовлении элементов дорожной навигации ключевым фактором является соблюдение стандартов видимости. Согласно актуальным регламентам (ГОСТ 32945, 52290 и 52289), поверхность знаков в обязательном порядке должна покрываться специализированными световозвращающими пленками. Действующая нормативная база (в частности, пункт 5.3 ГОСТ 52290-2004) классифицирует эти материалы по интенсивности их работы в темное время суток на три ключевые категории:- Тип А (начальный и средний уровень): Сюда относятся покрытия I, Ia и Iб классов. Их технологическая основа — микроскопические стеклянные шарики (линзы) или упрощенные микропризмы. В профессиональной среде их принято делить на «коммерческий» и более долговечный «инженерный» классы. Это стандартное решение для дорог с низкой и средней интенсивностью движения.
- Тип Б (повышенная яркость): Материалы классов IIa и IIб отличаются более сложной структурой. Здесь оптическая система из микростеклошариков группируется в особые герметичные ячейки. Такая конфигурация обеспечивает значительно более мощный обратный поток света, что критично для загруженных участков.
- Тип В (максимальная видимость): Пленки III класса, созданные на базе высокотехнологичных микропризм. Это наиболее прогрессивный тип покрытия, гарантирующий отличную видимость знака даже на большом расстоянии и под острым углом обзора.
Отдельного внимания заслуживают требования ГАИ к зонам повышенного риска. Так, при обустройстве участков проведения ремонтных работ или в местах с аномально высокой аварийностью, стандартные знаки дополняются флуоресцентной окантовкой желтого цвета. Для этих целей применяется специализированная пленка типа В (класс III), которая за счет своих физических свойств буквально «горит» в сумерках, привлекая внимание водителей заблаговременно.
На сайте Кубометр.бел можно заказать дорожные знаки с доставкой на объект, до склада или офиса транспортной компании. В каталоге более 1000 позиций для самых разных ситуаций. Их заказывают административные структуры, коммунальные и дорожные службы, производственные предприятия и предприниматели.
